A recuperação total do asfalto da rodovia BR-262 foi incluída em um plano global do governo federal e deve ser iniciada ainda neste ano. A previsão é do engenheiro Milton Rocha Marinho, diretor regional do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) na Costa Leste do Estado. Marinho disse que o projeto civil da obra prevê a construção de diversos dispositivos de segurança na rodovia, como pontes, trevos, acostamento e terceira faixa em 39 quilômetros da pista entre Três Lagoas e Água Clara. O trecho possui 130 quilômetros. "É a primeira vez que se inclui um trecho assim, de terceira pista, em uma rodovia", comemorou o engenheiro, que liderou estudos e o planejamento da recuperação da rodovia. O engenheiro disse também que o anteprojeto elaborado pelo órgão na região deverá facilitar bastante a elaboração do projeto final. Apesar de ser uma obra com custo elevado, Milton Marinho disse não faltarão recursos para a recuperação do asfalto por se tratar exatamente de um projeto global, coordenado pelo governo federal. O orçamento de execução das obras será feito pelo governo federal. **ANEL VIÁRIO** Apesar do anúncio, o Dnit não terá meios de dar andamento ao projeto do anel viário, que deve tirar o tráfego de caminhões e carretas da área urbana de Três Lagoas. // Segundo Milton Marinho, a realização de estudos para o anel viário está prevista apenas para o ano que vem por falta de reserva de recursos no orçamento de 2017.

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